Refrigerant R404a adalah refrigeran campuran, yang terdiri atas 44% R125, 4% R134A, dan 52% R143A. Dua pendingin tidak dapat dicampur. R22 adalah refrigeran utama, dan R404a adalah refrigeran sekunder campuran, azeotropik dan non-azeotropic, tekanan titik didih berbeda. ODP dari refrigeran adalah 0, dan GWP adalah 4540.
Tekanan debit refrigeran R404A adalah sekitar 1,2 kali dari R22, dan laju aliran massa adalah sekitar 1,5 kali dari R22. Laju aliran knalpot meningkat dan resistensi meningkat. Secara umum, kapasitas pertukaran panas kondensor meningkat sebesar 20% menjadi 30% dari R22.
R404A adalah campuran non-azeotropic cairan kerja. Konsentrasi komponen campuran non-azeotropic berubah dengan suhu dan tekanan. Ini membawa kesulitan tertentu untuk produksi, debugging dan pemeliharaan sistem pendinginan, dan juga memiliki dampak tertentu pada kinerja transfer panas sistem. Terutama ketika kebocoran pendingin, refrigeran sistem dianjurkan untuk benar-benar dikosongkan dan diganti, sehingga untuk memastikan proporsi setiap komponen campuran dan mencapai efek pendingin yang dirancang.
