Cara terbaik untuk membuat sesuatu yang menarik bagi pasar gelap adalah membuatnya sangat diatur. Karena peraturan gas rumah kaca berfluorinasi (F-gas) telah membatasi pasokan pendingin potensi pemanasan global (GWP) yang lebih tinggi, kita melihat peningkatan impor ilegal. Tetapi bagaimana kita sampai di sini dan apa yang dapat dilakukan industri tentang hal itu? |
Pemandangan
Petunjuk F-Gas, diperkenalkan pada 2006 dan diperbarui pada 2014, bertujuan untuk mengurangi kerusakan lingkungan dari gas yang biasa digunakan. Dalam arahan ini, hidrofluorokarbon (HFC, termasuk gas refrigeran r410a kaleng kecil 1L, gas refrigeran r134a, gas refrigeran r404a, agen pemadam kebakaran HFC-236FA, pemadam kebakaran HFC-227EA, dll. Telah datang di bawah pengawasan khusus dan undang-undang memiliki dampak besar pada pasokan gas-gas ini ke UE.
Target Uni Eropa saat ini berarti bahwa Inggris telah berkomitmen untuk menurunkan HFC sebesar 79% pada tahun 2030. Dalam hal Brexit tanpa kesepakatan, Inggris telah berkomitmen untuk mengatur F-gas dan bahan perusak lapisan ozon (ODS) dan Badan Lingkungan Hidup telah juga menyarankan bahwa itu akan mentransfer sebagian besar persyaratan peraturan UE ke dalam undang-undang. Jadi sekarang ketika Inggris telah meninggalkan Uni Eropa, setiap bisnis yang menempatkan lebih dari 100 ton Co2 akan membutuhkan kuota HFC Inggris.
Sebuah laporan tahun 2018 dari Environmental Investigation Agency (EIA), menunjukkan bahwa Eropa menghadapi apa yang digambarkannya sebagai "tingkat penggunaan dan perdagangan ilegal yang substansial dalam HFC".
Menurut EIA, sebanyak 16,3 juta ton setara karbon dioksida (MtCO2e) dari HFC massal ditempatkan secara ilegal di pasar pada tahun 2018. Ini mewakili lebih dari 16% dari kuota 2018 dan, kata laporan itu, tidak mengambil memperhitungkan impor ilegal peralatan yang mengandung HFC dan HFC ilegal yang “tidak diragukan lagi” diselundupkan di bawah radar bea cukai. Dalam beberapa kasus, HFC dicampur dengan HFC berkualitas rendah, palsu atau diimpor secara ilegal. Laporan Audit Lingkungan baru-baru ini, Kemajuan Inggris dalam mengurangi Emisi F-gas , menyarankan bahwa pemerintah harus memastikan bahwa sumber daya yang memadai dialokasikan untuk memantau kegiatan ilegal, terutama online dan bahwa hanya orang-orang yang memenuhi syarat yang menangani gas-F.
Pada bulan April tahun ini, Anggota Parlemen Jerman Jo Leinen meminta klarifikasi dari Komisi UE tentang langkah-langkah yang diambil untuk mengatasi perdagangan refrigeran ilegal ini. Leinen menyarankan bahwa sebagian besar perdagangan berasal dari Asia dan meminta agar UE bekerja dengan mitranya di Asia untuk mengidentifikasi dan melacak ekspor ilegal ini. Dan pada tahun 2018, MEP Lithuania Rolandas Paksas mengatakan kepada EC bahwa mereka membuat "omong kosong" dari sistem kuota F-gas karena kegagalannya untuk mengatasi masalah impor F-gas ilegal. Dia juga menyarankan Komisi harus memberlakukan kontrol yang lebih ketat di perbatasan UE.
Apa dampaknya?
Perdagangan ilegal HFC ini berdampak parah pada target emisi UE, pendapatan pajak pemerintah, dan merusak bisnis sah yang dirugikan oleh orang-orang yang menawarkan pendingin impor ilegal. EIA mengatakan: “Kami prihatin bahwa perdagangan ilegal bersama dengan penimbunan HFC pada tahun 2017 telah menghasilkan rasa aman palsu dalam hal ketersediaan HFC untuk memenuhi langkah-langkah bertahap dari 2018 dan seterusnya. Pemotongan kuota di masa depan akan sulit dipenuhi kecuali transisi ke alternatif GWP rendah dipercepat. "
Pada tingkat mikro, bisnis yang menggunakan refrigeran ilegal ini membahayakan karyawan dan pelanggan mereka. Plus, jika ditemukan menggunakan produk HFC ilegal, bisnis dapat menghadapi hukuman seperti denda, penuntutan pidana, dan dampak jangka panjang pada reputasi perusahaan.
Apa solusinya?
Tindakan Komisi Eropa sejauh ini mencakup bengkel kontrol pabean untuk pakar pabean dan F-gas, yang mencakup kode khusus khusus untuk gas dan peralatan curah dan memeriksa pendaftaran perusahaan untuk impor dan ekspor HFC. EC juga menciptakan sistem TI - dijadwalkan untuk 2020 - untuk memungkinkan pelacakan semua pengiriman terkait yang masuk. Beberapa negara anggota UE sedang berupaya melacak pengiriman, membutuhkan izin tertulis untuk mengimpor dan membuat basis data untuk semua impor yang relevan dan bekerja dengan Komisi Eropa tentang bagaimana data yang dikumpulkan dapat digunakan untuk mendukung pengawasan mereka sendiri.
Selain itu, EFCTC (Komite Teknik Fluorokarbon Eropa) telah mensponsori hotline aksi perdagangan ilegal yang memungkinkan orang untuk melaporkan tersangka yang menawarkan tersangka HFC.
Peningkatan impor ilegal mempengaruhi kita semua, oleh karena itu seluruh industri harus bekerja sama untuk memastikan langkah-langkah yang tepat dilakukan.
Petunjuk F-Gas, diperkenalkan pada 2006 dan diperbarui pada 2014, bertujuan untuk mengurangi kerusakan lingkungan dari gas yang biasa digunakan. Dalam arahan ini, hidrofluorokarbon (HFC, termasuk gas refrigeran r410a kaleng kecil 1L, gas refrigeran r134a, gas refrigeran r404a, agen pemadam kebakaran HFC-236FA, pemadam kebakaran HFC-227EA, dll. Telah datang di bawah pengawasan khusus dan undang-undang memiliki dampak besar pada pasokan gas-gas ini ke UE.
Target Uni Eropa saat ini berarti bahwa Inggris telah berkomitmen untuk menurunkan HFC sebesar 79% pada tahun 2030. Dalam hal Brexit tanpa kesepakatan, Inggris telah berkomitmen untuk mengatur F-gas dan bahan perusak lapisan ozon (ODS) dan Badan Lingkungan Hidup telah juga menyarankan bahwa itu akan mentransfer sebagian besar persyaratan peraturan UE ke dalam undang-undang. Jadi sekarang ketika Inggris telah meninggalkan Uni Eropa, setiap bisnis yang menempatkan lebih dari 100 ton Co2 akan membutuhkan kuota HFC Inggris.
Sebuah laporan tahun 2018 dari Environmental Investigation Agency (EIA), menunjukkan bahwa Eropa menghadapi apa yang digambarkannya sebagai "tingkat penggunaan dan perdagangan ilegal yang substansial dalam HFC".
Menurut EIA, sebanyak 16,3 juta ton setara karbon dioksida (MtCO2e) dari HFC massal ditempatkan secara ilegal di pasar pada tahun 2018. Ini mewakili lebih dari 16% dari kuota 2018 dan, kata laporan itu, tidak mengambil memperhitungkan impor ilegal peralatan yang mengandung HFC dan HFC ilegal yang “tidak diragukan lagi” diselundupkan di bawah radar bea cukai. Dalam beberapa kasus, HFC dicampur dengan HFC berkualitas rendah, palsu atau diimpor secara ilegal. Laporan Audit Lingkungan baru-baru ini, Kemajuan Inggris dalam mengurangi Emisi F-gas , menyarankan bahwa pemerintah harus memastikan bahwa sumber daya yang memadai dialokasikan untuk memantau kegiatan ilegal, terutama online dan bahwa hanya orang-orang yang memenuhi syarat yang menangani gas-F.
Pada bulan April tahun ini, Anggota Parlemen Jerman Jo Leinen meminta klarifikasi dari Komisi UE tentang langkah-langkah yang diambil untuk mengatasi perdagangan refrigeran ilegal ini. Leinen menyarankan bahwa sebagian besar perdagangan berasal dari Asia dan meminta agar UE bekerja dengan mitranya di Asia untuk mengidentifikasi dan melacak ekspor ilegal ini. Dan pada tahun 2018, MEP Lithuania Rolandas Paksas mengatakan kepada EC bahwa mereka membuat "omong kosong" dari sistem kuota F-gas karena kegagalannya untuk mengatasi masalah impor F-gas ilegal. Dia juga menyarankan Komisi harus memberlakukan kontrol yang lebih ketat di perbatasan UE.
Apa dampaknya?
Perdagangan ilegal HFC ini berdampak parah pada target emisi UE, pendapatan pajak pemerintah, dan merusak bisnis sah yang dirugikan oleh orang-orang yang menawarkan pendingin impor ilegal. EIA mengatakan: “Kami prihatin bahwa perdagangan ilegal bersama dengan penimbunan HFC pada tahun 2017 telah menghasilkan rasa aman palsu dalam hal ketersediaan HFC untuk memenuhi langkah-langkah bertahap dari 2018 dan seterusnya. Pemotongan kuota di masa depan akan sulit dipenuhi kecuali transisi ke alternatif GWP rendah dipercepat. "
Pada tingkat mikro, bisnis yang menggunakan refrigeran ilegal ini membahayakan karyawan dan pelanggan mereka. Plus, jika ditemukan menggunakan produk HFC ilegal, bisnis dapat menghadapi hukuman seperti denda, penuntutan pidana, dan dampak jangka panjang pada reputasi perusahaan.
Apa solusinya?
Tindakan Komisi Eropa sejauh ini mencakup bengkel kontrol pabean untuk pakar pabean dan F-gas, yang mencakup kode khusus khusus untuk gas dan peralatan curah dan memeriksa pendaftaran perusahaan untuk impor dan ekspor HFC. EC juga menciptakan sistem TI - dijadwalkan untuk 2020 - untuk memungkinkan pelacakan semua pengiriman terkait yang masuk. Beberapa negara anggota UE sedang berupaya melacak pengiriman, membutuhkan izin tertulis untuk mengimpor dan membuat basis data untuk semua impor yang relevan dan bekerja dengan Komisi Eropa tentang bagaimana data yang dikumpulkan dapat digunakan untuk mendukung pengawasan mereka sendiri.
Selain itu, EFCTC (Komite Teknik Fluorokarbon Eropa) telah mensponsori hotline aksi perdagangan ilegal yang memungkinkan orang untuk melaporkan tersangka yang menawarkan tersangka HFC.
Peningkatan impor ilegal mempengaruhi kita semua, oleh karena itu seluruh industri harus bekerja sama untuk memastikan langkah-langkah yang tepat dilakukan.
